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カワサキ エプシロン250
▶ 無料引き取り
本来は引き取りしていない車種のビッグスクーターですが、すごく近所でしたので引き取りしました。スズキとカワサキが提携していた時の車種です。ビッグスクーターは新しい年式でない場合は、書類がないと引き取りは難しいです。
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スズキ アドレス（2スト）
▶ 無料引き取り（本来お断り車種）
1980年代に発売のスクーターです。レトロスクーターといってよい車種です。
ここまで古い車種になるとお断りすることがあります。今回の車体は他にも引き取りがありましたので引き上げましたが本来は無料引き取りをお断りする車種になります。
いわゆる昭和レトロスクーターになってくると無料引き取りが難しい車種が増えます。現存する個体も少ないですが。 -
ホンダ ディオ 2スト
▶ 無料引き取り
初期型のディオを無料引き取り致しました。
長期放置・欠品多数・キーも欠品・タイヤも固着 という状態でした
きれいな状態でしたら買い取りも可能な車種ですが今回は状態が非常に悪かったです。 -
ホンダ ダンク
▶ 無料引き取り
ホンダのダンクを無料引き取り致しました。
オイル漏れをしたまま乗り続けてエンジン焼き付いておりました。
各所分解されて欠品多数の状態でした。
このような状態でも無料引き取り致します。※一部車種は引き取り不可です。 -
ヤマハ 2サイクル ジョグ 型式SA16J
▶ 無料引き取り
ヤマハのジョグ、2サイクルを引き取り致しました。このジョグはディスクブレーキやデジタルオドメーター・電子式でメーターワイヤーレスなどちょっと豪華な感じになっています。キーをＯＮにすると一旦スピードメーターの針が60キロまで行って戻ってくるなど細かな所も作り込みを感じる車体です。近年はこのデジタルオドメーターの液晶が紫外線の影響で故障していることが多く、この車体もそうなっていました。当時はこのジョグよりもこのジョグをベースにしたスポーツ仕様のジョグＺＲエボリューションの方が良く売れていた印象です。良く売れた車体で尚且つ海外にも需要があったので、社外パーツも出回っていて、この車体にも社外の外装セットが使われていました。前と後ろで青の色味が違うのはそのためです。前側が社外パーツで後が純正です。
長期不動車でした。
引取り実績
