scrum half

本日はスズキのレッツ４のフロントホイールのシール交換です。スズキのフロントホイールベアリングは抵抗を減らす目的かコストを減らす目的かベアリング自体にシールがなく防水性がありません。そのためこのシールが痛むと水分が混入してすぐにベアリングが痛んでしまいます。ゴリゴリなっている車体によく遭遇します。ベアリングだけではなくアクスルシャフトもサビてしまう原因になります。このシールは高い部品でもないので予防策としてこのオイルシール（パーツリスト名称）を交換します。

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まずはシール自体を適当な工具で外します。外した勢いで内側の壁を痛めないように角のとがっていない適当な工具を使います。

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外れました。　

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新品と比べてみると違いますね。

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オイルシールのリップ部分と外側にシリコングリースを薄く塗ります。

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指で強く押してはめこみました。シリコーングリースを縫っていないと難しいですが、塗ると人力ではめこむことができます。何かしらの工具を使うよりもシールを痛める心配がありません。原付サイズのシールだとこうして手で押し込めることも多いです。これで当分は見ずの混入の心配もありません。