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ヤマハ ビーノ(4サイクル)LLC交換

長く放置していた車体の修理を受けました。本日はクーラントの交換です。ラジエターからクーラントを抜くと劣化がすごかったので、リザーバータンクのクーラントも交換することにしました。リザーバータンクの方は下から抜けるわけではないので、画像のように注射器で上から抜いていきます。クーラントは劣化が激しく、一瞬水を入れてあるのかなと思ったくらい劣化して退色していました。どうやら緑色のクーラントが劣化しているようです。なぜ水ではなくクーラントの劣化というのが分かるのかというと、『ぬめり』と『臭い』です。それで判断がつきます。長らく放置したという前情報もありましたしね。

比較すると一目瞭然ですね。こんなにも劣化しています。 バイクに乗っている方はエンジンオイルの交換は気にしている方が多いですが、クーラントの交換は後回しになりがちです。忘れないようにしましょうね。特に近年の夏場は猛暑でクーラントの劣化も昔より早いのではないかと思います。