scrum half

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本日は外観のよくないことを理由にエンジンの部品とりとなった車体のエンジンを下しました。エンジン自体はまだまだ使用できる状態で、海外にも引き合いがあります。この車体はホンダ、ｸﾚｱｽｸｰﾋﾟｰという車種で水冷エンジンなので、空冷と比べてエンジンを下す作業は時間がかかります。この車体のように車体としては壊れていたり、ちゃんと乗るには手間がかかったりして再利用できなくても部品としては再利用できる価値のある車体も多いです。廃棄処分にはもったいないです。